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TheElec(韩国电子产业媒体)原文发布 10-18 07:21Radar 收录 10-18 07:46查看原文 ↗

英伟达与梅赛德斯-奔驰扩大AI自动驾驶合作

Nvidia, Mercedes-Benz Expand AI Autonomous Driving Partnership
中文摘要

Nvidia 与 Mercedes-Benz 于当地时间 10 月 15 日宣布,双方将扩大战略合作伙伴关系,共同开发下一代自动驾驶系统。该合作将结合 Mercedes-Benz 的整车能力与 Nvidia 的 AI 计算平台。原文未披露合作金额、具体车型、量产时间表及涉及的具体芯片型号。

原文深度解读

本文报道 Nvidia 与 Mercedes-Benz 于当地时间 10 月 15 日宣布扩大战略合作,共同开发下一代自动驾驶系统。合作结合 Mercedes-Benz 的整车工程能力与 MB.OS 操作系统,以及 Nvidia 的加速计算与 AI 技术,具体涉及 Nvidia Hyperion 车载计算与传感器架构、Alpamayo AI 推理驾驶软件栈和 Halos 并行安全栈;双方还计划开发包括 robo-limousine 在内的 L4 自动驾驶技术。此外,Mercedes-Benz 已在全球工厂的 MO360 数字生产系统中使用 Nvidia 技术。原文未披露合作金额、具体车型、量产时间表及具体芯片型号;与电子元器件供应链的关系在于,车载计算架构、传感器融合与 OTA 能力会带动相关计算、存储、传感与功率器件的需求,但本文未给出量化信息。

  • 合作于当地时间 10 月 15 日宣布,性质为双方战略合作伙伴关系的扩展,目标是开发下一代自动驾驶系统。
  • 合作分工上,Mercedes-Benz 提供整车工程能力与 MB.OS 操作系统,Nvidia 提供加速计算与 AI 技术,文中点名的技术包括 Hyperion、Alpamayo 和 Halos。
  • MB.OS 的作用是支持新增驾驶功能与 OTA 软件更新,这使车辆功能可通过软件迭代扩展。
  • Nvidia Hyperion 承担车载计算与传感器架构角色,把摄像头、激光雷达等传感器采集的道路信息传输至中央计算机。
  • 数据由具备 AI 推理能力的 Alpamayo 软件栈处理,系统支持点到点城市驾驶辅助、主动安全功能与自动泊车;Halos 则作为并行安全栈保障系统安全。
  • 双方还计划开发 L4 自动驾驶技术,包括 robo-limousine;在自动驾驶之外,Mercedes-Benz 的 MO360 数字生产系统也采用 Nvidia 技术以提升全球工厂的效率与质量。

供应链影响

  • 原文显示 Hyperion 架构需汇聚摄像头、激光雷达等传感器数据并由中央计算机处理,这可能增加对车载计算、存储与传感器相关器件的需求,具体规模取决于后续车型与量产安排。
  • MB.OS 支持 OTA 更新,可能使车辆硬件配置与软件功能的匹配周期拉长,从而对元器件选型的前瞻性和供应连续性提出更高要求。
  • Halos 作为并行安全栈被引入,可能意味着安全相关计算与验证环节的器件需求上升,但原文未给出具体实现方式与器件类型。
  • 双方计划开发 L4 自动驾驶及 robo-limousine,若推进至量产,可能带动更高算力与更多传感冗余的配置,但是否落地及时间节奏取决于项目进展。
  • MO360 数字生产系统使用 Nvidia 技术,可能间接影响 Mercedes-Benz 全球工厂的生产效率与质量管控,从而影响其元器件与整车的供应节奏,但原文未提供具体数据。

系统解读,仅作为判断线索,不构成备货、出货、涨价或投资建议。

正文内容 · AI翻译

合作涵盖 Nvidia Hyperion、Alpamayo 与 Halos

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Nvidia 与 Mercedes-Benz 宣布扩展双方合作伙伴关系。(图片来源:Nvidia)

Nvidia 与 Mercedes-Benz 于当地时间 10 月 15 日宣布,双方正在扩展战略合作伙伴关系,以开发下一代自动驾驶系统。

该合作将把 Mercedes-Benz 的汽车工程专业能力及其 Mercedes-Benz Operating System(MB.OS)与 Nvidia 的加速计算和人工智能(AI)技术相结合,其中包括 Nvidia Hyperion、Alpamayo 与 Halos。

MB.OS 支持新增驾驶功能以及空中下载(OTA)软件更新。

Nvidia Hyperion 提供车载计算与传感器架构,将摄像头、激光雷达及其他传感器采集的道路信息传输至中央计算机。

这些数据由 Alpamayo 软件栈处理,该驾驶软件具备 AI 推理能力。该系统支持点到点城市驾驶辅助、主动安全功能与自动泊车。

Nvidia Halos 增加并行安全栈以确保系统安全。两家公司还计划开发 Level 4 自动驾驶技术,包括 robo-limousine。

在自动驾驶之外,Mercedes-Benz 在其 MO360 数字生产系统中使用 Nvidia 技术,以提升其全球制造工厂的效率与质量。

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Collaboration includes Nvidia Hyperion, Alpamayo and Halos

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Nvidia and Mercedes-Benz announce an extension of their partnership. (Photo: Nvidia)

Nvidia and Mercedes-Benz announced on Oct. 15 local time that they are extending their strategic partnership to develop next-generation autonomous driving systems.

The collaboration will combine Mercedes-Benz’s automotive engineering expertise and its Mercedes-Benz Operating System (MB.OS) with Nvidia’s accelerated computing and artificial intelligence (AI) technologies, including Nvidia Hyperion, Alpamayo and Halos.

MB.OS supports the addition of new driving features and over-the-air (OTA) software updates.

Nvidia Hyperion provides the in-vehicle computing and sensor architecture, transmitting road information collected by cameras, lidar and other sensors to a central computer.

The data is processed by the Alpamayo stack, driving software equipped with AI reasoning capabilities. The system supports point-to-point urban driving assistance, active safety features and automated parking.

Nvidia Halos adds a parallel safety stack to ensure system safety. The two companies also plan to develop Level 4 autonomous driving technology, including robo-limousines.

Beyond autonomous driving, Mercedes-Benz uses Nvidia technology in its MO360 digital production system to improve efficiency and quality across its global manufacturing plants.

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