吉利激光雷达召回事 件拆解:进口电源IC暴露供应链风险,PMIC国产替代迎来催化
中文摘要
2026年8月,吉利发生国内首次大规模激光雷达召回,涉及92915台搭载速腾聚创M系列雷达的车辆,诱因指向激光雷达内部电源IC制程波动。供应链显示MPS为该平台电源IC主力供应商,TI为辅,国产PMIC尚处送样阶段。国内车规PMIC国产化率已提升至31.6%,但激光雷达专用高端电源芯片仍存在技术与功能安全壁垒。
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2026年8月,吉利发生国内首次大规模激光雷达召回,涉及92915台搭载速腾聚创M系列雷达的车辆,诱因指向激光雷达内部电源IC制程波动。供应链显示MPS为该平台电源IC主力供应商,TI为辅,国产PMIC尚处送样阶段。国内车规PMIC国产化率已提升至31.6%,但激光雷达专用高端电源芯片仍存在技术与功能安全壁垒。
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